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工程车辆罐体用5083铝板

5083铝板就是在铝加工行业中,所称的铝镁高合金的高强度铝板,由于其5083铝板材料比钢材重量轻,钢性好、强度合金中的主要合金元素为镁,具有良的抗蚀性和可焊性能,优良的抗腐蚀性能使5083合金广泛用于海事用船舶,以及汽车,飞机焊接件,地铁轻轨,耐防火的压力容器(如液体罐车,冷藏车,冷藏集装箱)制冷装置,钻探设备,交通运输设备,导弹零件,装甲等.高,耐久性和耐腐蚀性好,用在运输车辆中,其铝板5083铝板材质能比钢体罐车罐体轻,相对于同等重量货物要求的情况下,由于是5083铝板制造的铝制罐体材料轻,整体车辆自身减轻,对其所消耗的油量都能做到节能减排。
运输工程车辆罐体较前在使用钢材做原材料,和现在慢慢的有5083铝板所替代钢材做现在的铝罐罐体的原材料之间的过程是有过考究论证的。之前钢材罐体自身材料重,耐腐性时间短,在做成工程车辆以后在使用中,罐体和运输的液体油类进行接触,长时间的腐蚀,罐体材料厚度会变得越来越薄,国家规定达不到压力测试标准。在使用6年以后经过检测要强制报废。避免在输运途中发生交通事故造成更大的损失。
随着铝材的研发5083铝板的耐腐性,可焊接等特点被用在罐体行业中,同样的厚度5083铝板耐腐时间长达15年,同样的大小的罐体,自身重量也缩小了25%左右,降低了油耗,达到了节能减排,大大提高了车辆的使用年限,这个就是为什么国家在推进5083铝板慢慢替代钢材的原因。


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